山西山阴乡村街道成豆腐渣工程惹众怒(图)芸薹属
发布时间:2023-02-07 20:55:47 来源:武鸣农业网
满目疮痍的新公路公路主道路宽仅有3.3米
部分主道路宽仅3.27米
【中国网中国交通】讯:“村村通”公路工程,是国家为构建和谐社会,支持新农村建设的一项重大举措,是一项民心工程,又称“五年千亿元”工程。该工程是指我国力争在5年时间实现所有村庄通沥青路或水泥路,以打破农村经济发展的交通瓶颈,解决9亿农民的出行难题。“村村通”工程以国家和省出资为主,地方财政(市与县)配套部分资金,如今“村村通”公路工程已经开展好些年,然而现实情况又如何?我们拭目以待!
近日,我们多次接到山西省山阴县安荣乡西鄯河村群众举报,腐败滋生下的豆腐渣工程已经让百姓苦不堪言,他们唯有联合申讨,以求和谐安宁的生活环境。
2012年4月1日,我们前往西鄯河村走访调查。刚刚走进村口,多名村民边顺势围了上来,并愤懑地争相诉说。 下面我们给大家提供一组关于村道公路的组图和数据,大家便会明白村民的愤怒来自何处。{Npage}
新硬化的水泥路面厚度不足7公分
部分路段公路厚度不足6公分
根据《山西省新农村街巷硬化管理规定》的相关规定:路宽3.5米以上,厚度不低于16公分;路宽3.5米以下,厚度应12公分以上,西鄯河村路宽度虽然达到了3.3米,但路厚度都没有按照规定施工,路两边测量厚度仅有6—7公分,这明显存在严重的偷工减料行为,属于严重的“豆腐渣”工程。
4月7日,我们来到该村道公路主管部门——山阴县交通局,但未见到任何值班人员。当天下午两点半,我们再次敲开山阴县政府值班室门大门,却惊醒了酣睡中的值班人员。当我们说明来意后,该男子磨磨蹭蹭给政府办主任郭XX拨通了电话,但对方话说半截便挂断了电话。随后,在我们强烈的要求下,该男子支支吾吾又推辞说:“你们后天(星期一)再来吧!”。无奈,我们再次给该男子说了一大堆“好话”,他才勉强答应继续给带班领导(政府办副主柄盖蕨任)通电话。然而,这位副主任却说,自己不在办公室,去外面了。在持续40分钟的周旋中,该值班男子极不情愿地再一次与政府办郭主任电话。此时,电话中的郭主任吩咐他叫我们联系县委宣传部,但接电话的宣传部副部长王XX也给予了同样的推诿。时间一分一秒地过去,直到傍晚6点,该交通局才安排了一位中心主任接受我们的采访。
4月8日,在新闻中心主任的陪同下,山阴县交通局一位姓王的班子成员与我们进行了简短的沟通。他主要负责包片分管安荣乡西鄯河村街道硬大叶柳化工程,而对于施工中存在的违规操作、施工不达标、缩短工期、忽视工程质量等严重问题,他也无能为力、无法阻止。同时,王某还讲述了关于西鄯河村新农村建设街道硬化过程中的众多内幕,据他透露:施工的工程队包工头系朔州市一位市领导的亲戚。其中,村支部书记带头“偷走”部分工程用料(如:水泥、模板等),用于私家建房。
此外,直接监督主管施工的交通局王姓领导还透露,全县街巷硬化普遍存在同样(不合格)问题,但都没有得到有效的改善。他还介绍了导致村里街巷硬化“豆腐渣”工程的另一个原因是:他们与乡村干部协调很不到位,工作开展很不顺利,工程预算、上报环节漏洞百出,致使“街”与“巷”混淆,工程款和用料标准差异,但有些人为了损人利己,在施工中,硬是以少量的工料,延伸更长的路段。
为了进一步弄清严重的欺上瞒下、不负责任、愚弄百姓等问题,我们的工作人员在当地呆了数天,希望鞥采访山阴县主要领导,却始终未能如愿。
农村街道硬化是一项惠民工程,山阴个别基层干部和主管部门为了自己的利益,视国家法律法规于不顾,这种严重的腐败行为必须给当地百姓一个合理的交代;道路硬化监工单位、监工人员、负责领导必须给百姓一有效说法;同时,希望山阴县委书记侯元、县长南志中高度重视这项关系着全县百姓安居乐业的“民心工程”,千万别再演绎成“闹心工程”,也别让党的光辉形象和政府的公信力在山阴留下“阴影”,更盼望早日看到山阴诉苦百姓们脸上挂满开心的“笑容”,以还当地百姓一个舒适、宽松、幸福的生存环境。
我们将继续关注!
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去年4月7日,山西省朔州市委书记王茂设在山阴调研时,要求要认真总结山阴现代农业建设的经验,加快建设农业示范园区;要全面整顿村容村貌,提升新农村建设水平;要坚持干部下乡入户制度,切实解决农民实际问题;要通过龙头企业的带动作用,推进农业现代化步伐,积极促进农民就业和增收;企业要积极履行社会责任,为地方的生态建设和社会建设做出贡献。
在市委书记王茂设调研期间,山阴县委书记侯元汇报说——近年来,山阴县坚持内聚人心、外塑形象,转型跨越、改善民生,全县经济呈现出经济率先发展、短板全面突破、人民安居乐业的良好局面。在十二五期间,山阴将抢抓全省转型综改试验区建设一个机遇,建设新型能源和生态畜牧两大基地,创新黑色煤炭、白色乳品、绿色生态三色经济循环发展模式,实施大项目支撑、园区化承载、板块式发展、集群化推进四项举措,加快工业新型化、农业现代化、县域城镇化、城乡生态化、打造全省循环发展第一县。
去年11月,山西省交通厅副厅长张润在全省农村街巷硬化“全覆盖”暨农村公路安保工程经验交流会上强调说,实施街巷硬化“全覆盖”工程建设,关键在政府,关键在领导。各级政府要把街巷硬化“全覆盖”工作当做一项政治任务坚持不懈地抓好、抓实。各级政府要把“全覆盖”工程切实抓在手上,落实在对“全覆盖”工程的建设组织领导上、资金配套上、政策措施上,“一把手”亲自抓、重点抓,定期听取工作汇报、掌握进展情况,及时解决问题,尽快完成今年扫尾工作。在建设标准上,农村街道的设计标准是:路面宽度不低于3.5米,但最宽不超过5米,水泥混凝土路面面层最小厚度不小于16厘米,对县乡公路过村路段等交通量大、重车多的街道,厚度要适当加厚;水泥稳定基层厚度不小于15厘米;农村巷劲直刺桐道设计标准是:路面宽度大于等于2米且小于3.5米,路面面层厚度不小于12厘米;通户道设计标准是:宽度不超过2米。所有“全覆盖”项目工程概况、建设标准、预算投资、招投标、验收结果都必须及时向社会公开,接受社会监督。要切实保护农民利益。各个项目必须及时、足额支付工程款和农民工工资,做到工程结束、款项结清,不留后遗症。
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