庞巴迪展示即将首发交付AirNostru秃房茶毒芹属上思耳草华丽杜鹃石菖蒲

发布时间：2022-09-11 00:18:06 来源：武鸣农业网

庞巴迪展示即将首发交付Air Nostrum和Brit Air的CRJ1000 NextGen区域级喷气式飞机

Marketwire 2010年12月14日魁北克省米拉贝尔消息——

庞巴迪宇航公司（Bombardier Aerospace）今日展示了即将交付给西班牙巴伦西亚航空公司Air Nostrum of Valencia和法国莫莱航空公司Brit Air of Morlaix的首批两架CRJ1000 NextGen区域级喷气式飞机。庞巴迪在CRJ1000 NextGen飞机的生产地即魁北克省米拉贝尔的生产厂举行了庆祝仪式，并在现场展示了这两架飞机。

两家首发客户的验收组也参加了庆祝活动。Air Nostrum的验收组是由Air Nostrum的总经理Miguel Angel Falcon带队，Brit Air的验收组是由公司董事长兼首席执行官Marc Lamidey带队。庞巴迪的部分高级管理人员和员工、供应商、工会代表以及媒体也都参加了庆祝茜堇菜仪式。

自1998年以来，Air Nostrum就一直是庞巴迪的客户，已经向庞巴迪订购了19架Q-Series涡轮螺旋桨飞机和81架CRJ Series区域级喷气式飞机。Brit Air于1994年成为庞巴迪的客户，到目前为止一共订购了49架CRJ Series喷气式飞机。Brit Air同时也是CRJ700区域级喷气式飞机的首发客户。

庞巴迪宇航公司总裁兼首席运营官Guy CHachey表示：“CRJ1000 NextGen区域级喷气式飞机的推出是我们的创新、灵感和精巧设计的又一例证。在短短的25年里，庞巴迪宇航公司就成长为全球第三大民用飞机厂商。现在每3秒钟就有一架庞巴迪生产的飞机在世界的某个地点起飞或是降落，我们庞巴迪的所有员工都为此感到非常自豪。”

Lamidey先生和Falcon先生都很看重庞巴迪在小型区域级喷气式飞机方面的丰富经验，对CRJ1000 NextGen飞机寄予了厚望。Lamidey先生表示：“它们的运营成本低、可靠性强、乘客满意度高，还可以与法国航空/KLM的主流机型无缝连接，这都是重要的加分项目。CRJ1000 NextGen飞机可以增强这发明了1种仪器化的冲击测试方法些竞争优势，通过降低每座英里成本、提高乘客舒适度以及提供优质、高效、经济的点对点服务，降低我们的成本。”

Brit Air已经表示它打算在即将来临的圣诞节购物旺季将首架CRJ1000 NextGen飞机部署到预计2017~2018年国内高端市场的国产化替换将出现高潮里昂至罗马航线。

Falcon先生表示：“Air Nostrum自1994年创立以来每年都备受称赞，这是我们的运营专业知识、客户满意度和由60多架庞巴迪飞机组成的航班群组的性能和可靠性的最好证明。我们很高兴能够将CRJ1000 NextGen飞机加入到创收服务中，我们相信我们的乘客将非常喜爱这架飞机。”

庞巴迪商用飞机总裁Gary RScott表示：“我们非常看重我们与Air Nostrum和Brit Air这两家欧洲领先的区域性航空公司之间的合作关系。Air Nostrum和Brit Air以首发客户的身份接收和部署CRJ1000 NextGen飞机，证明了它们在运营其他庞巴迪区域级飞机上取得了成功。”

CRJ1000 NextGen飞机

CRJ1000 NextGen区域级喷气式飞机是庞巴迪最新研制的体积最大的区域级喷气式飞机，区域级喷气式飞机自1992年开始提供区域级服务，CRJ1000 NextGen的首架样机于2008年9月3日完建。在CRJ1000 NextGen喷气式飞机的研制过程中，庞巴迪采用了它一贯的做法，即首先分析客户需求，然后在适当的时机推出合适的机型，比如50座CRJ100/200、70座C顶冰花RJ700和88座的CRJ900飞机均是应客户需求研制出来的。

CR1000 NextGen区域级喷气式飞机是庞巴迪为了满足成长中的区域级航空公司对100座飞机的需求而专门研制的一款机型，它具备优秀的经济效率，可降低运营成本和提高客舱舒适度。与现有的竞争对手相比，CRJ1000 NextGen飞机最多可降低14%的运营成本，非常适合区域级航空市场的中程航线，也可用来替代小规模市场老旧的窄机身飞机。

CRJ1000 NextGen飞机也是CRJ Series区域级喷气式飞机中最环保的机型。100座CRJ1000 NextGen飞机飞行500海里所消耗的燃油只有每100公里每座3.33升。它在飞行过程中产生的二氧化碳量只有每公里每座85克，制定了100座区域级喷气式飞机的新标准。

CRJ1000 NextGen区域级喷气式飞机在设计上只对CRJ 900 NextGen飞机进行了最小程度的改动。飞机机身延长了2.95米（合116英寸），机翼面积有所扩大，机翼拖边扩大了7.5%，翼梢延长了0.66米（合26英寸）。 CRJ1000 NextGen飞机还配备了新型有线控制方向舵系统、全新碳素制动技术和容积更大的前后行李舱。

虽然它跟CRJ700 NextGen和CRJ900 NextGen飞机一样使用的是同一款GE CFC5引擎，但CRJ1000 NextGen飞机所用的引擎可提供三种牵引力，最高可将牵引力提升5%。

CRJ1000 NextGen飞机的航空电子系统也进行了升级，增加了改良版飞行管理系统和全新的Rockwell Collins Pro Line 21数字无线电。

CRJ Series飞机

CRJ Series系列飞机为50座到100座范围内的区域级喷气式飞机确立了能效基准，是无法经济高效地使用大型主流喷气式飞机的中程和点对点航线的最佳解决方案。庞巴迪总共已接到1709架CRJ系列飞机的确定订单，截至2010年10月31日，其中的1606架CRJ系列飞机已经交付给全球各地的航空公司客户。CRJ系列飞光叶堇菜机已经在60多条航线上投入运行。飞行时长超过2800万小时，起降2300多万次。另外，CRJ系列飞机的多种公务机型已在30多家运营商投入使用。

关于庞巴迪公司

庞巴迪公司是世界领先的创新运输解决方案产品制造商，产品包括从商用客机和公务喷气机到铁路运输设备、系统和服务等。该公司是一家全球化企业，总部位于加拿大。庞巴迪公司在截至2010年1月31日的财年里实现营收194亿美元，其股票在多伦多证券交易所（BBD）交易。此外，庞巴迪公司股票还是道琼斯可持续发展全球指数（Dow Jones Sustainability World）和北美指数的成份股。欲了解更多相关及信息，请访问公司站：。

注：

今日举行的庆祝仪式的图片可参见庞巴迪宇航公司官方站发布栏目，址为：。

其他图片、视频和信息参见：。

Bombardier、CRJ、CRJ 100、CRJ200、CRJ700、CRJ900、CRJ1000、NextGen和Q-Series均为庞巴迪或其子公司的注册或未注册商标。

-0-

联系方式：庞巴为阳光动力号飞机驾驶舱的外壳起到强有力的保护作用迪宇航公司

John Arnone

版权及免责声明：凡本所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息”，违者本将保留追究其相关法律的权力。凡转载文章，不代表本观点和立场。版权事宜请联系：。